这年头，听个新闻跟看科幻小说似的，一不留神就跟不上趟了。这不，意大利人那边就给我来了个大的。你说意大利海军，我脑子里冒出来的就是地中海的阳光、沙滩，还有那艘退役了的“加里波第号”小航母，撑死算个“地中海澡盆”里的头号玩家。结果人家一嗓子喊出来：我们要搞核动力航母！还得是配电磁弹射器那种顶配版！

我听到这话，第一反应是查了下日历，确定不是愚人节。一个连常规动力航母都没彻底玩明白的国家，现在说要一步到位，直接跳进核动力俱乐部。这感觉就像一个刚学会骑共享单车的人，突然宣布要报名参加环法自行车赛，而且还要自己造赛车。这胆子，可真不是一般的大。

意大利海军参谋长克雷登迪诺上将说得那叫一个激情澎湃，搞核航母，是为了让意大利舰队“重返太平洋”，重塑全球影响力。听着是不是特耳熟？大国梦嘛，谁没有呢？但问题是，梦这东西，醒了之后都挺残酷的。

这背后，藏着意大利深深的“地中海焦虑”。你想啊，同在北约欧洲朋友圈里，英国两艘6.5万吨的“女王”级航母没事就出来溜达；法国人不仅有核动力的“戴高乐”号，新一代8万吨的PANG核航母也已经排上号了。英法这两位，拿着航母这张王牌，在地中海那块儿说一不二。你再看看意大利，一艘2.7万吨的“加富尔号”撑场面，最多带12架F-35B，另一艘“里雅斯特”号两栖攻击舰，听着排水量不小，但骨子里还是个“多功能车”。两艘船加起来，都不够“女王”级一只手打的。以前主要任务也就是护个渔、救个灾，连“区域制空权”都悬。这不就是活脱脱的“澡盆海军”么？

这口气，意大利人憋了太久了。眼瞅着别人都在大洋里乘风破浪，自己还在澡盆里扑腾，能不急吗？所以，干脆不装了，摊牌了，直接一步到位，弯道超车。什么常规动力，什么蒸汽弹射，统统跳过，咱要玩就玩最顶级的——核动力加电磁弹射。

想法很丰满，但现实这根骨头，硬得能硌掉牙。造核航母，那可不是在乐高工厂里拼积木，它考验的是一个国家的工业底子、科技实力、当然，还有兜里那点钱。意大利想闯这关，简直是地狱难度开局。

最核心的玩意儿——核反应堆，他们有吗？还真别说，翻箱倒柜找了找，在上世纪60年代冷战那会儿，意大利人还真有过核动力的念想。当时他们想山寨美国人的S5W反应堆，搞个30兆瓦的小型压水堆，塞进一艘3400吨的核潜艇里。龙骨都铺好了，结果美国人一句话就把项目给搅黄了。后来想找法国帮忙，又吃了闭门羹。所以，意大利在核动力船舶这块儿的实践经验约等于零。现在芬坎蒂尼公司说，咱们可以把那个60年前的30兆瓦小反应堆方案捡起来用……

看到这，法国人估计要笑出声了。当年的“戴高乐”号就是前车之鉴。法国人图省事，直接把核潜艇的K15反应堆搬上了航母，两台加起来300兆瓦，结果拖着4万吨的船体跑起来跟老牛拉破车似的，最大航速才25节，成了全世界跑得最慢的核航母，外号“核动力渔船”。现在意大利想用一个功率更小的老古董设计，去驱动一艘少说也得6万吨级的航母，这物理学定律怕是都要不答应了。

就算奇迹发生，意大利人真捣鼓出了个能用的反应堆，舰载机怎么办？电磁弹射是给谁用的？总不能弹射F-35B吧？那玩意儿是垂直起降的。要么，就得去买美国的F-35C。到时候，这艘意大利的骄傲，怕不是要变成“美国舰载机的移动海上机场”？今天高兴了让你起飞，明天不高兴了，你这就是一艘昂贵的铁棺材，彻底受制于人。

其实，更稳妥的路子是先造一艘四五万吨级的常规动力弹射航母，老老实实地积累经验，把技术一点点吃透。可急于证明自己的意大利人等不了了，他们选择了一条风险最高的“大跃进”之路。

这场豪赌，到底是能让“澡盆海军”一飞冲天，从此走向大洋；还是会把自己拖进一个无底的烧钱技术陷阱，最终留下一地鸡毛？咱们这些吃瓜群众，也只能抱着看戏的心态，拭目以待了。毕竟，成年人的世界里没有圣诞老人，想要的东西，都得自己亲手去拼，或者……亲手搞砸。